Medida também pretende estimular aumento do índice de nacionalização dos veículos produzidos no país
O governo federal cogita adotar para o setor automobilístico medida semelhante à que vigora para os produtos da linha branca, como geladeiras e fogões. A redução de IPI para veículos nacionais visa aquecer as vendas do setor e também pretende estimular o aumento de componentes e autopeças produzidos no país. A medida já está sendo estudada pelos ministérios da Fazenda e do Desenvolvimento, Indústria e Comércio, e apenas fabricantes que cumprirem uma série de requisitos e etapas na produção local de seus modelos serão beneficiadas.
Para receberem o estímulo, as fabricantes precisarão realizar etapas como pintura, soldagem e estamparia no Brasil, além de priorizarem a utilização de peças e componentes fabricados localmente. Também em contrapartida à redução do imposto, as montadoras deverão elevar os investimentos em pesquisa e desenvolvimento de produtos. Assim como na crise de 2008, quando o governo do ex-presidente Lula adotou medida semelhante, o projeto que tramita nos ministérios da presidente Dilma quer evitar reflexos negativos da crise europeia na economia brasileira.
Atualmente, a carga tributária para os veículos produzidos no Brasil representa 41,12% do preço final do carro. A nova alíquota ainda não foi determinada pela equipe técnica do governo. Depois de finalizado, o projeto ainda precisa passar pelo aval da presidente Dilma. Portanto, a redução do IPI para os veículos nacionais ainda não tem data prevista para vigorar. Já o aumento dos impostos para importados passou a valer desde a última sexta-feira (16) e elevará a carga tributária dos veículos oriundos de outros países em até 30 pontos percentuais. Com isso, os impostos passam a representar 56,12% do preço do veículo, ante 48,72% antes da medida.
Fonte: http://motordream.uol.com.br
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